爱买网超停业，申通电商受挫

发布时间：2012-10-16

仅仅上线不到两月，记者探问电商的“阿喀琉斯之踵”

本报记者张妍婷

　　“上个月在爱买网超买了一桶油一袋米，价格便宜送货也快，可最近网站怎么也登陆不了了。”昨天，在萧山工作的史小姐打进了本报热线。

　　6月初，记者曾经采写过快递巨头申通进军网超，相关负责人为记者描述了一个“懒人的幸福未来”，一罐可乐一包针线都能送上门。7月底，爱买网超正式上线。但昨天记者登陆爱买网超网页，显示“该页面无法显示”，申通快递市场总监夏祖彬告诉记者，爱买网超目前在调整，他本人已经离职，具体情况不清楚。

　　昨天，记者联系上了申通快递总裁奚春阳，他表示，其实“爱买网超”上线之初就觉得商品品类太杂，上线后确实出现各种问题，因此果断停下来调整。“（电商）这个方向我们并没有放弃，目前正在进行品类调整，想走精品路线。”奚春阳告诉记者，至于爱买何时“复活”，暂无时间表。

　　申通是国内民营物流业老大，9月发布的最新数据，申通全网日收取快件量已突破181万件。近几年，物流业“触网心切”，原因很简单，终端受电子商务企业不断压价，对内人力成本不断提高。

　　对于“爱买网超”，申通在几个月前还是信心满满，这家首期投资近5000万元，申通控股70%的企业，从不同行业挖了的100多位精英工组建新公司。“因为网超在产品价格上做不出优势，我们的优势是服务，我们要做到一瓶可乐一个针线包都能送到客户手里。”爱买一负责人曾经这样和记者说，为了实现快速到达，他们还规划进入24小时便利店行业，当然这些规划的实现需要2年或许更久的时间。

　　遗憾的是，正式上线不到2个月，“爱买网超”就悄悄消失了。

　　“或许这是一个明智的选择。”一业内人士分析，一看形势不对，立即收手，否则亏得更多，这毕竟是一个烧钱的项目。

　　尽管如此，近几年网超的数量仍在不断增加，世纪联华、沃尔玛、家乐福、华润万家、易初莲花等线下超市陆续触网，虽然网超一直没啥起色，却也一直在坚持。如今中粮也加入网超行列，开出我买网。

　　记者手记

电商的“阿喀琉斯之踵”

　　凡客2010年砸了3亿做广告，现在亏损严重；红孩子去年销售近12亿，却无力支撑近日已经卖给苏宁易购；申通下定决心进军电子商务，结果上线不到2月就紧急喊停……烧钱等上市，成了众多电商的模式化出路，尽管如此，每年以50%以上速度增长的网上交易额，依然让众多人血脉贲张。

　　再红也红不过3年，这成了众多电子商务网站的“怪圈”。因为拼钱，路只有越走越窄。

　　近日，杭州祐康旗下的祐乐网超调整后又悄悄上线，做速冻食品起家的祐康集团，早在10年前就进入了电子商务平台，这么多年来一直不温不火，经过2年布局，祐乐网超重新登场，同时还推出了生鲜网购。

　　“我们在淘宝商城开了旗舰店，如今每个月能做到三四十万营业额。”祐康电子商务执行总经理盖世龙说，有信心做这块，是因为目前他们拥有华东区最大的冷链物流，可以保证食物在零下18度到4度之间运输。做服务是需要勇气的，盖世龙说，一开始，有个杭州客户订了2只本鸡，开门就要做生意，祐康为了这2只鸡专门开车到余杭抓回来。

　　为了加快运输效率，祐康布局的近100家便利店也派上了用场。祐康集团董事长戴天荣曾经说过，现在这个时间点投入便利店成本高，赚钱难，但他们不仅是便利店，还是“备货点”，每个便利店都备有冷库，这让1小时送货到家成为现实。

　　看起来，服务才是电商的罩门，服务的“阿喀琉斯之踵”成为绊倒电商的致命伤。“很多设想美好，却很难操作。”申通总裁奚春阳的愿景里，“爱买网超”依托申通快递服务，能够以服务取胜。但事实却是，当服务成本高于货品成本，做还是不做，让电商进退两难。

　摘自《钱江晚报》

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